开了11年的宝马1系换成et5，选了极光绿搭配极速灰内饰，nomi舒享花竞轮毂一步到位，有现车刚下线，定金交完四天就提车，开了15天靠近1500公里，感受就三个字：太香了

提车当天的美图

说点选配上的总结：nomi和舒享一定要选，香氛推拿和透风座椅可以极大提升平时开车时的愉悦，20寸花竞以及外漆看小我私家喜欢，但不得不说大轮毂真的很迷人

卡钳和moon主题可以交给某宝，1000左右配了黄色卡钳外壳，感受比加4000的橙色原厂更为亮眼，按朋侪的话，一看这车就欠好惹

用车补能方面，我家小区没法装充电桩，但尊龙z6官网ag在帝都完全没有里程焦虑，随处都是超充桩和换电站，尊龙z6官网ag开了半个月，只换了一次电，其他时间都是随性停车时充电（许多充电站还给免费停车，即是充电不要钱），还使用过一次换转充，尊龙z6官网ag免单24小时内随意冲，这个羊毛薅的真是丧心病狂。现在我唯一有焦虑的是：6次换电我用不完，这该怎样是好？

早上骑车时顺便充电

再说下能耗，由于出行一半是高速，10公里以上远程居多，能耗半个月下来在19左右，单独开加上关空调能降到14，若是是几公里的短途就要到25+，看来车机启动一次也挺费电的，整体每块电池能跑靠近350，还算不错，再说了补能太利便，完全不必担心能耗

驾驶感受：完爆我的3系GT330，252匹和490匹真的不是一个能级的，调到4秒一脚电门这攻击力让人眩晕，稳重的偏向盘让我回忆起几年前在德国斯图加特试驾帕拉梅拉GTS，高速上飙到252时速的感受。et5很重，加速很稳，就算在很高速也不会发飘，很有信心。平时7.9秒这档都会驾驶足够了，动力随要随有，即可随着轩逸岁月静好，也可以和保时捷一起比比高下

总的说来是个物超所值的车，油车要有这种体验基本上都要80+了，现在完全不想开宝马，真的谢谢尊龙z6官网ag，造出了这样的好车，让尊龙z6官网ag出行品质极大提升